অটোমোটিভ এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার পার্টস জন্য ইউনিভার্সাল জন্য TM16 2A 12V WXUN036

একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার এর কাজ নীতি তার তাপমাত্রা এবং চাপ বৃদ্ধি করার জন্য রেফ্রিজারেন্ট সংকোচন জড়িত।এই প্রক্রিয়াটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সঠিক কাজ করার জন্য অপরিহার্য.

কম্প্রেসারটি একটি বেল্ট এবং পলি সিস্টেমের মাধ্যমে ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু হয়, কম্প্রেসারটি চালু হয়,এবং রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস বাষ্পীভবন থেকে কম্প্রেসার মধ্যে প্রসারিত হয়.

কম্প্রেসার এর ভিতরে, গ্যাস একটি পিস্টন বা ঘোরানো স্নেভ প্রক্রিয়া দ্বারা সংকুচিত হয়। যখন গ্যাস সংকুচিত হয়, তার চাপ এবং তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।এই উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস তারপর কম্প্রেসার থেকে discharged এবং condenser পাঠানো হয়.

কনডেনসারটি গাড়ির সামনে অবস্থিত এবং উচ্চ চাপের গ্যাসকে শীতল করার জন্য দায়ী।এটিতে ফিনিসযুক্ত টিউবগুলির একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে যা শীতাতপ থেকে তাপকে আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে দিতে দেয়গ্যাস ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে এটি উচ্চ চাপের তরলে ঘনীভূত হয়।

উচ্চ চাপ তরল রেফ্রিজারেন্ট তারপর প্রসারণ ভালভ বা ছিদ্র টিউব মধ্যে প্রবাহিত হয়। এই উপাদান evaporator মধ্যে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। প্রবাহ সীমিত করে,রেফ্রিজারেন্টের চাপ কমে যায়এই সম্প্রসারণের ফলে তাপমাত্রা কমে যায়, যা রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা করে তোলে।

এই সময়ে, ঠান্ডা শীতল পদার্থটি বাষ্পীভবনে প্রবেশ করে, যা সাধারণত গাড়ির ড্যাশবোর্ডের ভিতরে অবস্থিত। বাষ্পীভবন একটি তাপ এক্সচেঞ্জার হিসাবে কাজ করে, যার ফলে বায়ু তার পালকগুলির মধ্য দিয়ে যেতে পারে.যখন বায়ু ঠান্ডা রেফ্রিজারেন্টের সংস্পর্শে আসে, তখন তাপ বায়ু থেকে রেফ্রিজারেন্টের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যা বায়ুকে শীতল করে।

রেফ্রিজারেন্ট, এখন গরম, একটি গ্যাস ফিরে সক্রিয় এবং কম্প্রেসার আবার মাধ্যমে যায় চক্র পুনরাবৃত্তি করতে। রেফ্রিজারেন্ট, বায়ু মধ্যে এই অবিচ্ছিন্ন সঞ্চালন এবং তাপ বিনিময়,এবং গাড়ির উপাদানগুলি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের শীতল প্রভাব নিশ্চিত করে।

সামগ্রিকভাবে, কম্প্রেসারটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে কারণ এটি রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত করে এবং শীতল প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে সম্পন্ন করতে সক্ষম করে।

গাড়ির এ/সি কমপ্রেসার ত্রুটির লক্ষণ

আপনার গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম চালানোর সময় ঠান্ডা বাতাসের পরিবর্তে গরম বাতাস অনুভব করা এ/সি কম্প্রেসারটির সম্ভাব্য সমস্যার একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত।এই ডিভাইসটি পুরো কেবিনে শীতল বাতাসের সঞ্চালনের জন্য দায়ী, তাই যদি উষ্ণ বাতাস নির্গত হয়, তাহলে এর অর্থ হতে পারে যে কম্প্রেসারটি ব্যর্থ হয়েছে। এন্ট্রি থেকে তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রয়োজনেরও ইঙ্গিত দিতে পারে।

এ/সি কম্প্রেসারটি ত্রুটিযুক্ত কিনা তা নির্ধারণ করার সময় বেশ কয়েকটি চাক্ষুষ চিহ্নের দিকে নজর দেওয়া উচিত। কম্প্রেসার এবং ক্লাচটি মরিচা বা শারীরিক ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করে শুরু করুন।একটি ত্রুটিযুক্ত ক্লাচ ড্রাইভ বেল্টকে দ্রুত পরাস্ত করতে পারে, যা সম্ভাব্য আরও ক্ষতি এবং ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে। ছিঁড়ে যাওয়া, নোংরা বা আলগা বেল্টগুলির জন্য নজর রাখুন, কারণ এটি আপনার এইচভিএসি সিস্টেমের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। অতিরিক্তভাবে,কম্প্রেসার বা ক্ল্যাশের চারপাশে তেল ফুটোর কোন চিহ্ন সমস্যা নির্দেশ করে, কারণ অটোমোবাইল কম্প্রেসারগুলির সুষ্ঠু কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত তেলের স্তর প্রয়োজন।

হাউটের নিচে থেকে আসা চিৎকারের শব্দগুলি একটি এসি কম্প্রেসার ব্যর্থতার আরেকটি স্পষ্ট ইঙ্গিত।এটি একটি চিহ্ন হতে পারে যে এ / সি ক্লাউজ ত্রুটিপূর্ণ-কোনও বাধা ছাড়াই ক্লাচটি মসৃণভাবে কাজ করবে।

যদি আপনি এই লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনার গাড়ির এ/সি কম্প্রেসারটি একজন পেশাদার দ্বারা পরীক্ষা করা ভাল।