24 ভোল্টের গাড়ি এয়ার কম্প্রেসার MSC90TA Mitsubishi Fuso জন্য বড় আকারের AKC200A272 MK447133 WXMS027
ব্যক্তি যোগাযোগ : ling
ফোন নম্বর : +8618022350039
হোয়াটসঅ্যাপ : +8618022350039
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | 3PCS | মূল্য : | Negotiable |
---|---|---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ : | নিরপেক্ষ প্যাকিং এবং আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী আমাদের নিজস্ব ব্র্যান্ড প্যাকিং বা কাস্টমাইজড প্যাকিং। | ডেলিভারি সময় : | ৩০ দিন |
পরিশোধের শর্ত : | ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল / সি, টি / টি, মানিগ্রাম, পেপ্যাল | যোগানের ক্ষমতা : | প্রতি মাসে 50000pcs |
উৎপত্তি স্থল: | Guangdong, চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | WNRLN |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | SGS/IS09001 | মডেল নম্বার: | WXMS007 |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
আইটেম নংঃ.: | WXMS007 | গাড়ি তৈরি: | মিটসুবিশি মন্টেরো স্পোর্ট এল৪ কে৯০ কে৯৬ডব্লিউ কে৯৪ডব্লিউ ২.৪ ২.৫ ৩0 |
---|---|---|---|
ভোল্টেজ: | ১২ ভোল্ট | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড আকার |
গর্ত: | 1PK | কম্প্রেসার টাইপ: | MSC105C |
OEM NO.: | AKC200A551J MR315442 MR360532 | বছরের মডেল: | 1998-2008 |
গ্যারান্টি: | ১ বছর | ||
লক্ষণীয় করা: | স্বয়ংক্রিয় স্ক্রোল সংকোচকারী,স্বয়ংক্রিয় aircon সংকোচকারী |
পণ্যের বর্ণনা
MR360532 মিতসুবিশি প্যাজেরো স্পোর্ট 2.5 3.0 WXMS007 এর জন্য গাড়ী এয়ার কম্প্রেসার
আপনার গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটি শীতল এবং আরামদায়ক বায়ু সরবরাহ করতে শীতল পদার্থ পাম্প করে।এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম শুধুমাত্র উষ্ণ বায়ু উত্পাদন কারণ.
প্যারামিটারঃ
মডেল নম্বর
|
WXMS007
|
গাড়ির মডেল
|
মিটসুবিশি প্যাজেরো স্পোর্ট 2.5 3.0
|
কম্প্রেসার মডেল
|
MSC105C
|
প্রকার
|
এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার
|
বছর মডেল
|
১৯৯৮-২০১১
|
OE নং.
|
AKC200A551J MR315442 MR360532
|
নোট | আপনার গাড়ির জন্য এই অংশটি উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য যদি আপনার সহায়তার প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের আপনার পুরানো পণ্যটির ছবি পাঠান।আপনার গাড়ির মডেল এবং ইঞ্জিনের আকার তৈরি করুন যাতে আমরা এটি আপনার জন্য নিশ্চিত করতে পারি.এই পণ্যটি আপনার গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা সামঞ্জস্যের চার্টটি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। |
গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার সমস্যা নির্ণয়ের জন্য 4 টি ধাপঃ
পদক্ষেপ 1: ইঞ্জিন চালু করুন এবং সর্বোচ্চ সেটিং এ / সি চালু করুন। এটি এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার সক্রিয় করবে, যা কম চাপে বাষ্পীভবন থেকে রেফ্রিজারেন্ট নিবে, এটি সংকুচিত করবে,এবং এটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপে কনডেনসার পাঠাতে.
২য় ধাপ: কোন অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন। ব্রেক, ফাটল, বাদাম বা বোল্টের অভাব এবং ইঞ্জিন থেকে কেবিনে প্রেরিত কম্পনের জন্য ক্ল্যাম্প, ফিক্সিং পয়েন্ট, পায়ের নল এবং লাইনগুলি পরীক্ষা করুন।বেল্ট চেক করুন, ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস, টেনসার পলি এবং ক্ল্যাচ পরিধানের জন্য, কারণ তারা অস্বাভাবিক শব্দ সৃষ্টি করতে পারে। যদি কোন সুস্পষ্ট সমস্যা পাওয়া না যায়, তাহলে সমস্যাটি আরও নির্ণয় করার জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদকে পরামর্শ করুন।
ধাপ ৩ঃ বায়ু প্রবাহ থেকে শীতল বাতাস আসছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকলে শীতলতা ভ্যানগুলি চালু রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। প্রয়োজন হলে কেবিন এয়ার ফিল্টারটি পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন। কোনও ধ্বংসাবশেষ সরিয়ে ফেলুন,যেমন পাতা, বাগ, বা ময়লা, যা condenser মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ বাধা দিতে পারে।
ধাপ ৪ঃ গাড়ির নিচে দৃশ্যমান ফুটো পরীক্ষা করুন। তেলযুক্ত দাগ বা পুকুরের মতো রেফ্রিজারেন্ট ফুটোর কোনও চিহ্ন সন্ধান করুন। যদি ফুটো সনাক্ত করা হয়,সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় এবং সংশোধন করার জন্য পেশাদার সহায়তার জন্য পরামর্শ দেওয়া হয়.
এখানে গাড়ির এ/সি সিস্টেমের ত্রুটির সর্বাধিক সাধারণ কারণ রয়েছেঃ
1. অপর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্টঃ যখন বাতাস গরম হয় তখন এটি প্রায়শই প্রধান সমস্যা হয়। নিম্ন রেফ্রিজারেন্ট স্তরগুলি সাধারণত ফুটো দ্বারা সৃষ্ট হয়, যা পরাজিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা আলগা সংযোগের কারণে হতে পারে।আপনি একটি অটো পার্টস দোকান থেকে একটি রিচার্জ কিট দিয়ে সিস্টেম রিফিল করতে পারেনতবে, এই পদ্ধতির অসুবিধা রয়েছে। এটি সিস্টেমকে অতিরিক্ত চার্জিংয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে, এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এবং এটি সমস্যার মূল ফাঁসকে মোকাবেলা করে না।
2ত্রুটিপূর্ণ কম্প্রেসারঃ যদি কম্প্রেসারটি ব্যর্থ হয়, তবে পুরো এ / সি সিস্টেমটি কাজ করবে না। কম্প্রেসারটির ক্লাচ, যা এটিকে সিস্টেম চালিত পলিতে সংযুক্ত করে, কিছু ক্ষেত্রে দোষী হতে পারে।এটা তুলনামূলকভাবে সামান্য মেরামত. বেল্ট-চালিত এসি ইউনিটগুলির সাথে যানবাহনে, ক্লাচ আপনাকে কম্প্রেসারটি চালু এবং বন্ধ করার অনুমতি দেয়। (দ্রষ্টব্যঃ হাইব্রিড এবং ইভিগুলির বৈদ্যুতিক মোটর চালিত এসি ইউনিটগুলির একটি ক্লাচ নেই) কখনও কখনও,সমস্যাটি একটি ফাটা ফিউজ হিসাবে সহজ হতে পারে.
3. ত্রুটিযুক্ত চাপ সুইচঃ দুটি চাপ সুইচ রয়েছে যা রেফ্রিজারেন্টটি পর্যবেক্ষণ করে। যদি চাপ খুব বেশি বা কম হয়ে যায় তবে সুরক্ষার কারণে সংক্ষেপকটি বন্ধ হয়ে যাবে,যার ফলে একটি অ-কার্যকরী এ/সি সিস্টেম.
4.ক্ষতিগ্রস্ত কনডেনসারঃ রেডিয়েটরের সামনে অবস্থিত কনডেনসারটি এ / সি রেফ্রিজারেন্টকে শীতল করে। এটিতে আঘাত হানতে পারে এমন ধ্বংসাবশেষগুলি ব্লকিং বা ক্ষতির কারণ হতে পারে। বয়স্ক এবং পরিধানও কনডেনসার ব্যর্থতার জন্য অবদান রাখতে পারে।সাধারণত, প্রায় ১০ বছর নিয়মিত ব্যবহারের পর গাড়ির এসি কনডেনসার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
5. ত্রুটিপূর্ণ কনডেনসার ফ্যান কনডেনসারটি এসি সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্ট ঠান্ডা করার জন্য একটি ফ্যানের উপর নির্ভর করে। যদি ফ্যান কাজ বন্ধ করে দেয়,আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে এ / সি কম গতিতে কার্যকরভাবে কেবিন ঠান্ডা না. আপনি অস্বাভাবিক শব্দ শুনতে পারেন যেমন ঠকানো বা ঝাঁকুনি, এবং ফ্যান চালানো হবে না যখন গাড়ী পার্ক করা হয়.
6. সেন্সর ত্রুটি একটি গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম বায়ু তাপমাত্রা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে বিভিন্ন সেন্সর উপর নির্ভর করে।এটি সিস্টেমের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে.
7. ব্লকড কেবিন এয়ার ফিল্টার ধুলো, পোলেন এবং অন্যান্য কণা কেবিন থেকে দূরে রাখতে, একটি গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম একটি ফিল্টার ব্যবহার করে।যদি এই কেবিন এয়ার ফিল্টার বন্ধ হয়ে যায় এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা হয় নাএটি সিস্টেমের শীতল করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
8একটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একটি মিশ্রন দরজা actuator আছে যা কেবিনে গরম বা ঠান্ডা বাতাস পরিচালনা করে। আপনি যদি সিস্টেমটি এক তাপমাত্রার জন্য সেট করেন এবং বিপরীতটি পান,এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ actuator কারণে হতে পারে.
9. ত্রুটিযুক্ত হেড ইউনিট যদি সিস্টেমের অন্যান্য সমস্ত উপাদান সঠিকভাবে কাজ করে তবে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (যেখানে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণগুলি অবস্থিত) সমস্যা হতে পারে।এটি তারের সমস্যার কারণে বা, নতুন যানবাহনগুলিতে, একটি ইলেকট্রনিক সংকেত যা কম্পিউটারাইজড তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণকে হাউডের অধীনে যান্ত্রিক এ / সি উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত করে।
পণ্যের ছবি
গুদাম / ডেলিভারি
আপনার বার্তা লিখুন